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专业成绩：GPA 3.7/4 （专业前8%）

主修课程：内燃机原理、汽车理论、动力系统建模与仿真、汽车电子控制技术、工程热力学、排放控制技术等。

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主导EA211evo涡轮增压发动机国六b排放升级项目，通过优化燃烧系统与喷油策略，实现NOx排放降低20%，燃油经济性提升5%，满足最新排放法规要求
使用AVL BOOST/CRUISE搭建动力系统仿真模型，完成10+款新车动力性能匹配分析，为车型开发提供核心数据支持
协调研发、试验、生产跨部门资源，解决动力系统异响、动力响应滞后等核心技术问题12项，提升用户驾驶体验
参与制定动力系统零部件可靠性测试标准，推动零部件故障发生率降低30%，减少售后投诉15%

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负责发动机燃油喷射系统的匹配与标定工作，完成8款量产车型的燃油系统调试，确保动力性能与排放指标达标
协助完成动力系统台架试验，累计整理试验数据5000+组，出具专业分析报告50+份，为产品优化提供依据
参与动力系统故障诊断系统开发，优化故障检测算法，使故障识别准确率提升25%
跟进供应商零部件质量管控，解决批次性质量问题3项，降低零部件不良率18%

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牵头优化发动机燃烧系统，调整喷油正时与气门升程参数，使NOx排放降低20%，满足国六b排放标准
主导完成台架耐久试验与实路验证，累计完成试验里程5万公里，确保项目落地可靠性
撰写技术报告12份，申请《一种发动机排放优化装置》等相关专利2项

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协助完成永磁同步电机与减速器的匹配选型，搭建动力总成仿真模型
参与实车动力性能测试，优化动力响应控制策略，使车辆百公里加速时间缩短0.8s
整理测试数据3000+组，为动力总成控制逻辑优化提供核心支撑

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专业软件：熟练使用AVL BOOST/CRUISE进行动力系统仿真分析，精通MATLAB/Simulink搭建控制策略模型，掌握CATIA完成零部件结构设计
语言能力：大学英语六级（CET-6，580分），可熟练阅读英文技术文献，进行专业英语交流
专业能力：具备动力系统匹配、标定、试验验证全流程经验，熟悉国六b排放法规与新能源动力总成技术趋势

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2023年上汽大众汽车有限公司年度优秀员工
2021年动力系统技术创新奖（EA211evo排放升级项目）
2019年博世汽车部件（苏州）有限公司年度优秀新人
2017年大学英语六级证书（580分）

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拥有7年汽车动力系统研发经验，精通传统燃油发动机与新能源动力总成的匹配、标定、仿真分析全流程技术，熟悉国六排放法规与行业前沿技术趋势
主导完成3项重大动力系统开发项目，解决10+项核心技术问题，累计提升产品燃油经济性5%、故障检测准确率25%，为企业创造显著技术价值
熟练掌握AVL系列仿真软件、MATLAB/Simulink等专业工具，具备扎实的理论基础与落地实践能力
具备出色的跨部门协调与项目推进能力，能有效整合研发、试验、生产资源，确保项目按节点交付；工作严谨细致，注重问题本质分析，快速响应业务需求

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